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GRC復合立柱的發展前景分析

  • 文章關鍵詞:GRC復合立柱的發展前景分析        發布時間:2017-09-03 00:01:24        作者:浩榮絲網廠        瀏覽量:
【導讀】: 1.817km,刺鐵絲工程量為38126m,需要使用立柱15250根,原設計為水泥混凝土立柱,1根費用約為45元,其中:立柱鋼筋22元,立柱混凝土10元,人工費13元。而1根復合立柱的費用為35元,整個標段使用復合立柱可以節省(45-35)×15250=152...

GRC復合立柱的發展前景分析

1 取代混凝土立柱的經濟效益分析 某項目中標路線長度為 21.817 km,刺鐵絲工 程量為 38 126 m,需要使用立柱 15 250 根,原設計 為水泥混凝土立柱,1 根費用約為 45 元,其中:立柱 鋼筋 22 元,立柱混凝土 10 元,人工費 13 元。而 1 復合立柱的費用為 35 元,整個標段使用復合立柱可 以節省(45- 35×15 250=152 500 元。而該項目全線 長度近 200 km,如使用復合隔離柵立柱比混凝土立 柱將節約資金 140 萬元。

2 取代等邊槽鋼立柱的經濟效益分析 某項目刺絲隔離柵原設計為等邊槽鋼立柱,后 經變更改用復合隔離柵立柱,該合同段刺絲工程數 49 664 m,需使用立柱 24 832 根,等邊槽鋼立柱 每根費用為 50 元,復合隔離柵立柱的每根費用為 35 元,使用復合隔離柵立柱可節省費用 37 萬元。

3 運營階段的經濟效益分析 使用復合隔離柵立柱可以防止丟失,可以大大 減少高速公路的管養費用,據相關養護部門統計,槽 鋼立柱每年的丟失數量在 10%左右,某項目路線全 172 km,隔離柵立柱大約為 100 000 根,每年的 丟失補修費用為 100 000×10%×65=65 萬元。復合 立柱的使用壽命暫定為 10 年,不計管理費用,10 將可以節省養護費用 650 萬元。

4 結語 目前,復合隔離柵立柱在我省離軍高速、忻阜高 速、長平高速、太佳高速東段、陽翼高速等路段已有 使用。各條高速公路使用后業主反應效果很好,再沒 有丟失現象發生,也無隔離缺失現象。大大節省了隔 離柵養護資金,提高了各條高速公路養護的經濟效 益。普遍反映復合隔離柵立柱切實體現出其技術先 進、經濟合理、外形美觀、安全適用、確保質量等各 種優勢,適應高速公路發展需要。


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