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高鐵刺絲滾籠施工進入高潮 未來投資持續高位

  • 文章關鍵詞:高鐵刺絲滾籠施工進入高潮 未來投資持續高位        發布時間:2017-10-28 05:06:41        作者:浩榮絲網廠        瀏覽量:
【導讀】: 因素,三季度全國鐵路客貨運數據持續好轉。進入下半年以來,隨著連徐鐵路、廣汕鐵路、敦白高鐵等鐵路項目密集開工,鐵路施工進入高潮,今年鐵路投資有望創新高。    據前瞻產業研究院《中國鐵路行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》整理數據顯示,今年1月份至8月份,公路建...

  基建項目在三季度密集批復后,建設加速推進。受益于經濟回暖、公路治超、環保治霾等因素,三季度全國鐵路客貨運數據持續好轉。進入下半年以來,隨著連徐鐵路、廣汕鐵路、敦白高鐵等鐵路項目密集開工,鐵路施工進入高潮,今年鐵路投資有望創新高。

  據前瞻產業研究院《中國鐵路行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》整理數據顯示,今年1月份至8月份,公路建設累計完成固定資產投資13097億元,同比增長26.7%,分區域看,東、中、西部地區分別完成投資3932億元、2472億元、6693億元,同比增長34.1%、8.8%、30.4%;鐵路完成固定資產投資4537億元,同比增長4.7%;民航建設累計完成固定資產投資520億元,同比增長20.9%。

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  受益治超與治霾,煤炭運量重回歷史高位。數據顯示,7-9月,大秦線貨運量同比增長33.54%,延續上半年高增速。同時,7-8月,鐵路客貨運量延續上半年穩健增長趨勢。客運量、客運周轉量分別同比增長9.57%、8.01%。貨運量、貨運周轉量分別同比增長15.31%、16.25%,行業基本面持續好轉。

  從全國范圍看,中西部鐵路投資將加大力度。目前云南全省在建鐵路項目共12個,建設規模達2365公里,云南正加快推進“八出省五出境”鐵路網建設。區域性鐵路建設將加大密度,城際鐵路的增長將是未來不可忽視的重要部分。

  對比美國鐵路總里程和鐵路密度,我國鐵路建設空間仍然巨大,未來鐵路建設的投資仍將維持高位。

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  根據《鐵路“十三五”發展規劃(征求意見稿)》提出,2016年至2020年,鐵路固定資產投資規模將達到3.5億萬元至3.8萬億元。預計“十三五”期間,我國鐵路固定資產投資將超4萬億元,年均投資將達8100億元。

  鐵路建設持續加速的同時,服務是鐵路部門永恒不變的“主旋律”,讓服務更貼近群眾需求、更接近發展要求,已經成為鐵路部門當前努力的重要方向。從Wif全列車覆蓋到高鐵點餐項目推出,再到人臉識別“刷臉”進站的嘗試,越來越多的“新招”被運用在鐵路部門的服務中,彰顯出服務新特色。

  目前來看,我國鐵路行業發展態勢良好。三四季度是鐵路投資建設的高峰期,預計投資總量將高于上半年,鐵路產業鏈標的公司的訂單和業績在下半年逐步顯現。

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