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[刀片刺繩]武漢將成全國鐵路路網中心

  • 文章關鍵詞:【刀片刺繩】武漢將成全國鐵路路網中心        發布時間:2017-10-20 22:33:15        作者:浩榮絲網廠        瀏覽量:
【導讀】: 綜合運輸走廊重要組成部分。十八大以來,武漢局鐵路建成寧西鐵路增建二線工程、武孝城際、武黃城際等11個重點項目。多條動車高鐵的陸續開通,讓武漢的鐵路“朋友圈”不斷擴容。  形成以武漢為中心的“米”字形高鐵網  初步實現高鐵網、鐵路快速貨運網分別從“十”字形向12...

   【刀片刺繩】今年9月21日,武(漢)九(江)鐵路客運專線全線開通運營,是國家規劃“五縱五橫”綜合運輸走廊重要組成部分。十八大以來,武漢局鐵路建成寧西鐵路增建二線工程、武孝城際、武黃城際等11個重點項目。多條動車高鐵的陸續開通,讓武漢的鐵路“朋友圈”不斷擴容。

  形成以武漢為中心的“米”字形高鐵網

  初步實現高鐵網、鐵路快速貨運網分別從“十”字形向12方向、8方向“米”字形拓展。到2020年,力爭實現中歐國際貨運班列數量及吞吐量較“十二五”期末翻一番;武漢至武漢城市圈其他城市0.5-1小時到達,至中部地區其他城市2小時到達,至京津冀、膠東半島、長三角、海峽西岸、珠三角、滇貴、成渝、關中等地區城市3-5小時到達。目前,湖北已開通4條城際鐵路,乘高鐵動車1小時左右可達省內各主要城市,2小時可達合肥、長沙等中部城市,4至5小時可達京津冀、長三角、珠三角地區,6至7小時抵達重慶、昆明、廈門等地,武漢已與全國24個主要城市構筑起“半天生活圈”。

  構建“一環八向”的鐵路貨運網絡

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  緊密結合鐵路貨運改革,充分發揮鐵路在多種運輸方式中的主體作用,建成江北鐵路二期,實施武漢北環線鐵路拆除工程,加快鐵路外繞線建設,串聯京廣、京九、武九、武康、武麻、武荊、江北鐵路及西沿江鐵路等線路,形成武漢至貴陽、昆明、杭州、上海、石家莊、沈陽、西安、烏魯木齊等城市的“一環八向”鐵路快速貨運網絡。隨著沿江高鐵的逐步建成,原先上海到成都鐵路將改為以貨運為主,全國高鐵線和貨運線的大十字架將形成,并在武漢交叉。

  提升中歐國際貨運班列運營水平

  建設中歐班列華中地區集并中心和境外集散分撥中心,提升班列國際運輸功能,開辟至西亞伊朗、西歐法國等班線,推進班列通達歐洲、中亞、東南亞地區更多城市。自2014年4月班列開啟常態化運營至今,中歐(武漢)班列已發運702列、6.2萬余標箱。這條國際大通道線路已拓展到14條,既有德國、法國等制造強國,也有俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦等資源大國。

  目前,安九客專、鄭萬高鐵湖北段、漢十高鐵等六大項目正在建設中,預計到“十三五”末,湖北省鐵路營業里程將達5500公里以上,高速(城際)鐵路里程達2100公里,將建成全國鐵路路網中心。

  附武漢局鐵路建設主要成就

  2013年

  開工項目:武漢高速鐵路職業技能訓練段、襄陽北增建上行系統。

  在建項目:武黃城際、武岡城際、武孝城際、寧西鐵路增建二線工程、漯阜增建二線工程。

  開通項目:新港江北鐵路灄口至香爐山段、武咸城際。

  2014年

  開工項目:新港江北鐵路香爐山至黃州段、天門至仙桃貨運支線、天門至潛江貨運支線、武九客專大冶北至陽新、孟平增建二線。

  在建項目:寧西鐵路增建二線工程、武孝城際、襄陽北增建上行系統。

  開通項目:武漢高速鐵路職業技能訓練段、漯阜增建二線工程、武黃城際、武岡城際。

  2015年

  開工項目:漢十高鐵。

  在建項目:新港江北鐵路香爐山至黃州段、天門至仙桃貨運支線、天門至潛江貨運支線、武九客專大冶北至陽新、武孝城際、襄陽北增建上行系統、孟平增建二線。

  開通項目:寧西鐵路增建二線工程。

  2016年

  開工項目:鄭萬高鐵湖北段。

  在建項目:新港江北鐵路香爐山至黃州段、天門至仙桃貨運支線、天門至潛江貨運支線、武九客專大冶北至陽新、漢十高鐵。

  開通項目:武孝城際鐵路、孟平增建二線、襄陽北增建上行系統。

  2017年:(截至9月)

  開工項目:安九客專。

  在建項目:鄭萬高鐵湖北段、漢十高鐵、新港江北鐵路香爐山至黃州段、天門至仙桃貨運支線、天門至潛江貨運支線。

  開通項目:武九客專。

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